如何使汽车节省油

虽然买得起车也能买得起加油，但燃料消耗的问题仍然是大量的支出，很多小，每个人都应该培养环保和节能的意识。山西租车还为企业节省一笔管理成本，其根本原因在于对企业管理上“成本可控”理念认可——采用租赁，随时可以调整开支，风险小，灵活性强，是降低成本的好办法。太原租车又称为“包车”与“汽车租赁”略有不同，该行业被称为“朝阳产业”，它对租车人来说具有无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，以租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到国内企事业单位和个人用户的推荐。太原机场包车行程定制化，更加灵活便捷：包车公司可以根据用户需求，制定合理的出行线路，满足不同用户的多元化、多样化出行需求。 其实驾驶有很多注意，好的驾驶是安全省油的。 但是有很多车主对省油技巧有点了解，偏听信，有很多误解，下面为大家整理一些共性，希望大家都能有。

误区一：热车启动

有些车主自己喜欢启动时先热车，特别是在冬天，认为影响发动机工作需要通过长时间预热后行驶才最省油，这种传统做法我们其实也是相当耗油，而且会让发动机短命。长时间热车会使汽车发动机汽缸壁产生水珠，使机油的 润滑作用效果衰减，易损坏导致发动机，

正确做法：边开车边热车, 以普通发展速度可以一直没有行使到转速从而达到2000转，这样学生才是省油并合理的 。热车时间成本控制在1分钟内。

误区二：空挡滑行

在空挡驾驶不仅违反了交通法规，而且对汽车来说还是个耗油大户。发动机控制系统已具有降低转速、减少机油或切断机油的功能。汽车带齿轮滑行可依靠自身设计达到节油效果。如果汽车在空挡滑行，这种设计就不能发挥应有的作用，实际上它需要更多的燃料。

正确有效做法：按照企业正常的 挂挡行驶数据即可。这种挂空挡省油的 做法进行实际上是许多年前发动机电喷系统技术发展还未使用时的 观念。

误区三：行驶速度

认为发展速度越来越快越省油，经常选择性地进行保持120公里/时行驶。其实中国速度在65至90公里/时之间最省油，当增加到105公里/时，油耗会增加15%；增加到110至120公里/时，油耗会增加25%。

正确做法：保持车速在65-90km/h之间之间，在高峰时段开车时很难达到这一要求。

误区四：停车熄火

车子熄火不工作能力肯定能省油,但很多中国车主可以遇到红灯或是进行短暂离开就马上熄火以便企业节约耗油。岂不知自己存在影响另一个重要问题:发动机每次活动启动瞬间的 油耗会更大,通常会高出正常发展状态20%左右，省油了还是耗油了是真不好说。

正确做法：考虑停留时间。 如果停车时间超过2分钟，则可以熄火；如果停车时间短，则无需熄火。

误区五：不开空调

许多人认为开窗比开空调节省燃料。特别是在高速行驶时，窗户是开着的，可以让空气进入。你难道不知道在高速行驶时，大部分的能量都用来克服风阻。因此，尽量不要把东西放在屋顶上，或者做不合理的修改。

正确的方法：当速度大于80公里每小时更高，空调燃料效率比窗口。为了克服由窗口消耗的燃料的阻力比空调系统消耗更多的燃料。

误区六：轮胎性能

认为中国轮胎抓地性能越来越好越省油，故意更换胎面宽度比较大的 轮胎。岂不知所以这种影响轮胎接地面积大，摩擦力也大，发动机就得不断增加学习动力，油耗也就越来越高了。尤其是对于静止起步时，耗油特别具有明显。