出行常识

1、汽车越重越费油

从节油角度看，车辆自重与油耗成正比，即重量越高油耗越多，使用经济性相对较差。太原机场包车行程定制化，更加灵活便捷：包车公司可以根据用户需求，制定合理的出行线路，满足不同用户的多元化、多样化出行需求。太原会议包车降低企业成本，彰显公司形象：现在很多企业为了方便员工上下班，也承包了大巴车辆作为公司员工上下班的通勤班车；如果是自购车辆的话，首先，由于大巴车价值不菲，增加了企业固定成本，其次，汽车是损耗品，维修保养等，折旧率非常高，总体非常不划算；而选择定制化厂班接送就相对比较划算。太原租车公司将买车、养车的包袱全丢给租车公司，针对这类租车业务，租车有一整套规范的工作模式，现成的合同文本，让租车轻松自如，而把主要财力和精力放在自己的主业上，是当今国际跨国公司流行的做法。

2、不同驾驶方法的优缺点

按照动力传输模式，汽车可分为“四轮驱动”、“发动机前、后桥驱动”、“发动机前、马巴什驱动”、“后发动机、后桥驱动”四种: 四轮驱动模式主要用于一些越野车辆，前后轮均具有驱动力、牵引力、通过力强、附着力强、稳定性好等优点，车身和变速器上的钢板比安全系数要厚、高，适合越野使用。但缺点是重量大，燃油经济性差。发动机的前后桥驱动方式主要用于部分中高档轿车。前后桥驱动方式的优点是前后桥载荷基本相同，动力强劲，牵引力大，动力性能、抗后轮侧滑和稳定性明显优于“前驱动”汽车。但其缺点是把传动轴回到后桥上，造成地板抬高，几个独立的装配布局，占用较大的空间，很难使汽车小。发动机前置，马巴什驱动方式主要用于中小型轿车，其优点是节省了传动轴，平地板，传动系统紧凑，减轻了重量，降低了地板，降低了重心。但其缺点是上坡时前桥的重量向后移动，前桥的负荷减轻，前桥在滑坡路面上的重量不够，前桥下坡时重量过重，特别是下坡时，前桥的负荷进一步增加，从而不能产生足够的牵引力。这种车不适合在山区使用，那里有较多的上坡和下坡。后发动机和后桥的驱动方式主要用于微型车，具有节省传动轴、附着力高、牵引力大、轴距小、地板下无排气管、无发动机排气、车内噪声污染等优点。但其缺点是后轴负荷大，易侧翻，控制系统过长，结构复杂，冷却系统复杂，行李箱太小。

3. 自动步枪节省时间和金钱

自动档(也称自动变速)配有自动控制装置，在行驶过程中可以根据车速自动调整档位，无需人工操作，节省了大量换挡和踩离合器的时间。其缺点是价格高，维护成本高，使用起来比手动变速器更贵，因为自动变速器的动力传递是由液压完成的，工作中会造成动力损失。特别是低速行驶或者堵车停车的时候，会增加油耗。

4、选用进行装配子午线轮胎的汽车

装有子午线轮胎的汽车与装有斜交轮胎的汽车企业相比，耐磨性方面可以通过提高50%～100%，滚动发展阻力以及降低20%～30%，而且我们可以实现节油6%～8%。